কোম্পানির খবর প্রভাব পেষণকারী শুরু করতে পারে না যে সমস্যার সমাধান কিভাবে?

প্রভাব পেষণকারী শুরু করতে পারে না যে সমস্যার সমাধান কিভাবে?

দ্যপ্রভাব পেষণকারীসাধারণ পেষণকারী সরঞ্জামগুলির মধ্যে একটি, যা বিভিন্ন আকরিক পেষণ, হাইওয়ে, রেলপথ, সিমেন্ট, রাসায়নিক, শক্তি, নির্মাণ এবং অন্যান্য শিল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।প্রকৃত উৎপাদনে, কিছু সাধারণ ব্যর্থতা অনিবার্যভাবে ঘটতে পারে, যেমন ইমপ্যাক্ট ক্রাশিং।মেশিনের শুরু না হওয়া একটি অপেক্ষাকৃত সাধারণ ত্রুটি, বিশেষত শীতকালে, এই ঘটনাটি আরও স্পষ্ট।ইমপ্যাক্ট ক্রাশার শুরু করা না গেলে আমাদের কী করা উচিত?

1. ইমপ্যাক্ট ক্রাশার শুরু না হলে, নীচের প্লাগ, পাওয়ার সাপ্লাই এবং পাওয়ার কর্ড ভাল যোগাযোগে আছে কিনা এবং বাইরের ত্বকে ভাঙা চিহ্ন আছে কিনা তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন।যদি না হয়, পাওয়ার কর্ড প্লাগ ইন করুন, পাওয়ার আপ করুন এবং ডিবাগ করুন।

2. যদি ক্রাশার চালু হওয়ার পরেও স্টার্ট না হয় এবং কোনো বস্তু দ্বারা টেপ দিলে চাকাটি ঘুরতে পারে, তাহলে এটি নির্ধারণ করা যেতে পারে যে মোটরের ভিতরের দুটি স্টার্টিং ক্যাপাসিটার ব্যর্থ হয়েছে৷এই ক্ষেত্রে, এটি শুরু করার এবং পুনরায় চেষ্টা করার আগে স্টার্টআপ ক্যাপাসিটর প্রতিস্থাপন করার সুপারিশ করা হয়।

3. আদর্শ y-এ চালিত হলে ইমপ্যাক্ট ক্রাশার ঘোরে না এবং শুধুমাত্র বাহ্যিক শক্তির সাহায্যে ঘূর্ণন করতে পারে।যাইহোক, যখন মোটরের ভিতরে বর্তমান শব্দ হয়, তখন এটি স্টার্টিং ক্যাপাসিটরের সামান্য ফুটো হওয়ার কারণে হতে পারে।যদি মোটর চালু করার জন্য বর্তমান গোলমাল খুব বেশি হয়, তবে এটি একটি ছোট স্টার্ট ক্যাপাসিটরের কারণে হওয়া উচিত।একটি যন্ত্রের অনুপস্থিতিতে, ক্যাপাসিটরটি অপসারণ করা যেতে পারে *, তারপর ক্যাপাসিটরটিকে যথাক্রমে নিউট্রাল এবং লাইভ জ্যাকগুলিতে দুটি তার ঢোকানোর মাধ্যমে চার্জ করা যেতে পারে, তারপর ক্যাপাসিটরটি সরানো যেতে পারে এবং দুটি তারকে ডিসচার্জ করার জন্য আনপ্লাগ করা যেতে পারে।যদি একটি স্রাব স্পার্ক থাকে এবং একটি "পপ" শব্দ শোনা যায়, ক্যাপাসিটর চার্জ করা হয়েছে এবং ব্যবহার করা যেতে পারে।যদি স্পার্ক এবং শব্দ দুর্বল হয়, এর মানে হল ক্যাপাসিটরের ক্ষমতা কমে গেছে।আপনি একটি নতুন পেতে বা একটি এসএম যোগ করতে বেছে নিতে পারেন।ক্যাপাসিটর ছোট হলে, এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করবেন না, তবে একই স্পেসিফিকেশনের একটি নতুন ক্যাপাসিটর দিয়ে এটি প্রতিস্থাপন করুন।

4. ক্রাশার দীর্ঘ সময় ধরে কাজ করার পরে রাবার V-বেল্টটি আলগা হয়ে যাওয়ার প্রবণতা রয়েছে৷যদি রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীরা সময়মতো বেল্টের আঁটসাঁটতা সামঞ্জস্য করতে ব্যর্থ হয়, তাহলে V-বেল্টটি আলগা হয়ে যাবে এবং স্লিপেজ সৃষ্টি করবে এবং এটি শুরু করা কঠিন হবে।